Pred{0}}pripreme za izgradnju
Zabijanje šipova za zaštitne ograde nije nešto u šta možete jednostavno uskočiti. Dobra priprema može udvostručiti efikasnost konstrukcije:
Pregled lokacije: Prvo, razumjeti geološke uslove; meko tlo i tvrda stijena zahtijevaju različite pristupe.
Raspored i pozicioniranje: Koristite total stanicu ili čelično ravnalo za precizno označavanje položaja gomila, s odstupanjem ne većim od 5 cm.
Pregled opreme: hidraulično ulje, dizel gorivo i žičano uže su neophodni; testirajte mašinu 30 minuta pre toga.
Prihvat materijala: Greška dužine šipova zaštitne ograde mora se kontrolisati unutar ±2 mm.
Osnovne tehnike za zabijanje pilota
Savladavanje ovih savjeta pretvorit će vaš zabijač u "čeličnog pangolina":
Kontrola vertikalnosti: Koristite dvosmjerni-nivo za održavanje tijela gomile na 90 stepeni . 0 stepeni Vertikalna instalacija
Segmentirana vožnja: Prilikom susreta sa tvrdim slojevima tla, svaki pritisak prema dolje ne smije prelaziti 50 cm.
Savjeti za smanjenje udara: Postavljanje gumenih jastučića na vrh hrpe može smanjiti buku za 30%.
Nenormalno rukovanje: Ako dođe do neusklađenosti gomile, odmah zaustavite mašinu i upotrebite dizalice da to ispravite.
Ključne tačke za završetak i prihvatanje: Nemojte pretpostavljati da je sve urađeno nakon zabijanja gomile; ove završne obrade određuju uspjeh ili neuspjeh projekta:
Provjera visine: koristite nivo za mjerenje; visinska razlika između susjednih šipova treba biti manja ili jednaka 3 mm.
Zaštita od korozije: Zavareni spojevi moraju biti premazani bojom protiv rđe; debljina premaza treba da bude veća ili jednaka 200 μm.
Čišćenje lokacije: Sakupite sav metalni otpad kako biste izbjegli rizik od bušenja.
Test na udar: Nasumično odaberite 5% lokacija gomila za ispitivanje otpornosti na udar.